dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027
#FunduszeUE
Zadania, które będą realizowane w ramach projektu:
W ramach przedsięwzięcia zaplanowano uzupełnienie istniejącej sieci tras pieszo-rowerowych w Malborku oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu rowerowego poprzez budowę dróg dla pieszych i rowerzystów:
1. wzdłuż ul. Konopnickiej (od ul. Wybickiego do Kotarbińskiego), tj.:
· przebudowa istniejącego chodnika na ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,00 m,
· wykonanie nawierzchni dróg rowerowych z asfaltu;
· wykonanie nawierzchni ciągów pieszych z kostki betonowej grubości 8 cm,
· obramowanie obrzeżami betonowymi i krawężnikami betonowymi,
· przestawienie 2 słupów oświetleniowych kolidujących z projektowanym ciągiem pieszo-rowerowym;
2. wzdłuż ul. Tczewskiej:
· przebudowa istniejącego chodnika betonowego o szerokości 1,5 m na chodnik z kostki betonowej o szerokości 2 m,
· budowa ścieżki rowerowej o szerokości 3 m i nawierzchni asfaltowej,
· obramowanie obrzeżami betonowymi i krawężnikami betonowymi.
Ponadto zaplanowano:
· wzdłuż ul. Konopnickiej: 1 stojak rowerowy oraz 1 stację naprawczą,
· wzdłuż ul. Tczewskiej: 2 stojaki rowerowe oraz 2 stacje naprawcze,
· wzdłuż ul. Konopnickiej: 1 ławkę oraz 1 kosz na śmieci,
· wzdłuż ul. Tczewskiej: 2 ławki oraz 2 kosze na śmieci.
Grupy docelowe:
· Mieszkańcy Osiedla Południowego w Malborku,
· Uczniowie Szkoły Podstawowej nr 6 w Malborku,
· Pracownicy Malborskich Zakładów Chemicznych „Organika” S.A.,
· Rowerzyści poruszający się zarówno po Malborku jak i w tranzycie.
Cel projektu
Celem projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej poprzez budowę trasy rowerowej na terenie MOF Malbork-Sztum.
W efekcie realizacji projektu powstaną drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe stanowiące uzupełnienie istniejącej infrastruktury w Malborku. Dzięki temu poprawią się warunki do korzystania z rowerów jako głównego środka komunikacji w dwóch obszarach miasta (Osiedle Południe oraz Kałdowo), co w założeniach przyniesie zmniejszenie liczby przejazdów samochodowych w mieście.
Realizacja projektu umożliwi zwiększenie mobilności mieszkańców, zwłaszcza poprzez dogodne skomunikowanie z dworcem kolejowym oraz z codziennymi celami podróży, takimi jak miejsca pracy i placówki edukacyjne.
Całkowity koszt realizacji projektu: 4 218 900 zł
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 2 847 547,91 zł